В туризме порой человек не может обойтись от веревки. Да, кажется, что эта вещь проста. Но порой она добавляет столько комфорта, что невозможно представить свою жизнь без нее. Она может пригодиться в огромном количестве дел. Если нужно просушить спальные мешки – веревка вам поможет.
Другом она станет и в постройке навеса от дождя. И это только стандартные задачи. А сколько же есть других, более уникальных дел, в которых веревка может стать незаменимым инструментом ! Более того, еще и удобным. Но при этом нужно уметь пользоваться ею. И один из аспектов, которые связаны с веревками – завязывание правильных туристических узлов.
В данной статье собраны самые простые, но при этом полезные связки. Они смогут решить большую часть задач в туристических вылазках.
Есть множество способов связывания двух веревок одинаковой толщины.
Как вязать соединения для веревок разной длины?
У туристов бывают ситуации, когда нужно из нескольких маленьких веревок сделать одну большую. В этом случае нужно использовать эти способы.
Как закрепить веревку на жесткой основе?
Жесткая основа – это может быть все, что душе угодно. Обычно это вертикальные продолговатые предметы, такие как деревья или колья. Это прекрасная основа для завязывания узла, которую использует большое количество туристов.
Достаточно хорошим способом завязывания веревки на жесткой основе является штык в силу его простоты. Данное соединение являет собой жесткую петлю, которая не только легко завязывается, но и развязывается. Данное соединение требует контрольных узлов , но при этом их можно заменить с помощью дополнительного “полштыка”. Если же, например, не хочется чтобы соединение скользило по основе, то хорош узел “удавка”.
Использование туристических средств в процессе соревнований и во время походов предполагает наличие у туриста высоко-развитых умений и навыков организации страхования. Основой этих умений является вязание туристических узлов.
Для выполнения технических задач во время работы на дистанции участники используют узлы, рекомендуемые "Правилами соревнований по спортивному туризму". Все узлы условно разделяют на такие группы: узлы для связывания веревок, узлы петель, узлы для привязывания к опоре, вспомогательные узлы.
Правильно завязанный узел не должен иметь лишних пересечений веревок, его рисунок должен соответствовать образцам узлов, которых учат делать всех участников перед началом соревнований. Все узлы до того, как ими воспользуются, должны быть затянутыми.
Узлы для связывания веревок
Потребность в этих узлах возникает, когда необходимо доточить короткую веревку, завязать петлю вокруг опоры, связать два конца веревки, чтобы не мешали, и тому подобное. Почти все узлы для того, чтобы не развязались (не ускользнули веревки), используют вместе с контрольными узлами, которые вяжут по обе стороны от основного. Согласно "Правилам соревнований по спортивному туризму", контрольные узлы следует вязать не далее 5 см от основного узла, свободный конец веревки не должен быть короче 5 см. Выделяют следующие виды этих узлов:
а) прямой узел. Его вяжут очень быстро, не требует особых усилий (рис. 4.1). Однако когда веревки выдерживают большую нагрузку, он сильно затягивается и требует много времени для решения. Поэтому для веревок, на которые планируется большая нагрузка, этот вид узла использовать нецелесообразно.
Некоторые туристы предлагают внутрь узла втыкать палку, чтобы потом, сломав ее, легче было развязывать узел. Однако эта мера не всегда помогает, кроме того, палка может мешать выполнять определенные действия (протянуть узел через карабин).
Для завязывания прямого узла необходимо два конца веревок скрестить (правый и левый) и завязать; опять скрестить свободные концы (левый на правый) и завязать. Правильно завязанный прямой узел напоминает две петли, которые удерживают друг друга. Этот узел можно вязать одним концом веревки. Для этого одну веревку складывают в виде петли, а конец другой веревки продевают в петлю, обкручують вокруг и вынимают из нее. Во время такого вязания надо следить, чтобы концы веревки, которые не удерживают вес, были с одной стороны от узла. Прямой узел иногда используют для извлечения испорченной, непригодной к нагрузке части веревки (рис. 4.2);
Рис. 4.2. Прямой узел
б) ткацкий узел. Этот узел используют для связывания веревок одинаковой толщины, на которые не приходятся большие нагрузки. Ученики иногда называют этот узел "четыре контрольные". Если завязать два контрольные узлы одной веревкой вокруг другой и наоборот, получается ткацкий узел (рис. 4 .3);
Рис. 4.3. Ткацкий узел: а, б - этапы вязания
в) встречный узел. Он своей формой смахивает на обычный контрольный узел, выполненный сдвоенной веревкой. Но отличие в том, что нагрузка действует на конце веревки, которые "выходят" с разных сторон от основного узла. Чтобы завязать встречный узел, нужно сначала сделать контрольный узел на одной веревке, затем конец второй веревки продеть через контрольный, словно навстречу концу первой, полностью повторяя все его изгибы, и уложить параллельно друг другу (рис. 4.4);
Рис. 4.4. Встречный узел: а-г - этапы вязания
г) узел "грейпвайн". Этот узел подобен ткацкому и отличается лишь тем, что во время вязания
контрольных узлов веревки дважды обвивают друг друга, а не один раз, как в ткацком, и этих узлов только два (рис. 4.5.);
Рис. 4.5. Узел "грейпвайн"
г) брамшкотовий узел. Для вязания брамшкото-ного узла необходимо сделать петлю из основной веревки. Вспомогательную веревку протягивают через эту петлю, образуя небольшую петлю, через которую дважды протягивают ее конец, обкручений вокруг петли основной веревки (рис. 4.6). Для предотвращения решению на концах обеих веревок вяжут контрольные узлы;
Рис. 4.6. Брамшкотовий узел: а - вязка узла; б - нагруженный узел
д) академический узел. Техника вязания академического узла напоминает технику вязания прямого одним концом. Основная веревка образует петлю, а вспомогательную протягивают через нее, дважды обкручують и вынимают из петли основной веревки (рис. 4.7). Необходимо следить, чтобы концы вспомогательной веревки выходили с одной стороны петли основной веревки.
В условиях похода часто появляется потребность перекинуть веревку через препятствие (реку, пропасть, глубокий овраг и т. п). Это легче сделать Вспомогательной веревкой, а затем, привязав к ней основную, организовывать переправу. Для связывания веревок разной толщины применяют брамшкотовий узел и академический. Они надежны, хорошо держат веревки, и их можно легко решить. При вязании этих узлов петлю формируют из более толстой веревки и обвязывают более тонкой.
Рис. 4.7. Академический узел
Узлы и как их завязывать - казалось бы, что в этом сложного? Ведь мы сталкиваемся с ними в повседневной жизни на каждом шагу и завязываем их, даже не задумываясь. С раннего детства нас учили завязывать шнурки, девочкам - ленточки и бантики, потом мужчины учатся завязывать галстук. А далее - в быту, на рыбалке, на отдыхе, охоте, в спорте или морском деле - так или иначе, но узлы присутствуют всюду. Разберемся, как завязать узлы на веревке правильно и какие из них получаются самыми крепкими.
Что такое узлы
Узлы существуют с давних пор, еще наши далекие предки использовали их для создания первых инструментов, одежды, добывания пищи: охоты и рыбалки. По сути, узел - это определенный способ плетения веревок, лески, лент, нитей и прочего, способ соединять их между собой или привязывать к чему-либо путем создания петли.
То есть узлы имеют очень давнюю и довольно богатую историю и применения, и развития. Ведь в каждом деле, ремесле, направлении, где они использовались, придумывали свои виды, наиболее удобные, крепкие или красивые, в зависимости от приоритетов. Такое соединение может быть сплетено из разного количества веревок, их разной длины, диаметра. Различаются они по сферам применения.
Какие существуют
Узлы могут быть морскими, туристическими, альпинистскими, охотничьими или рыболовными - это различие по сфере их применения. Например, только морских узлов насчитывается около семисот!
К каждому из видов применяются определенные требования. Например, туристические, помимо того, что должны быть крепкими и простыми: обязаны просто запоминаться, легко завязываться, не ползти под нагрузкой, не затягиваться намертво, если этого не нужно.
Конечно, знать, как завязать узлы на веревке всех видов вряд ли возможно, да и не нужно. Это не доступно ни оному человеку на планете. Достаточно просто понимать, как завязать узлы на веревке крепко и так, чтобы они выглядели при этом презентабельно.
Само собой, сразу хорошее, крепкое соединение или нужная петля не получатся. Нужно учиться тому, как завязать крепкий узел на веревке, практикуясь, а не только в теории. Хотя теоретическую базу знать также необходимо. Например, как завязать узел на конце веревки: свободные края сложить в петлю, оставив хвостик той длины, какой величины нужен узел, продеть в нее, затянуть. Узел на конце веревки готов!
От чего зависит крепость узла
Как завязать узлы на веревке так, чтобы они были крепкими? Ответ на этот вопрос прост: во-первых, нужно уметь их вязать, как бы ни банально это звучало. А во-вторых, сама веревка для этого должна быть достаточно прочной, иначе какими бы навыками по вязанию узлов вы не обладали, а толку от этого будет мало.
Любой канат, шнур или веревка и все, из чего вяжутся узлы, имеет свою характеристику прочности. Причем, если веревка используется, например, для привязывания палатки к колышку или даже лодки к рыбацкому причалу, вряд ли кто сильно задумывается об уровне ее прочности. Но в некоторых сферах применения узлов такая невнимательность непростительна, например, в альпинизме.
Стоит учитывать один факт: любой узел так или иначе делает веревку менее прочной, например:
- узел-восьмерка ослабляет на четверть;
- булинь - на треть;
- ткацкий - на 35%.
Все прочие узлы делают веревку менее прочной примерно на столько же. Также для уровня прочности и веревки, и узла стоит учитывать следующее:
- если она мокрая, то ее прочность снижается на 10%;
- если используется при сильных заморозках (до 30 градусов), то она становится менее прочной на треть;
- половину прочности теряют веревки грязные, старые, много времени бывшие на солнце, с поврежденной оплеткой.
Варианты применения
Узлы встречаются даже в обычной жизни на каждом шагу, причем они могут быть как функциональными, так и просто декоративными. Например, в последнее время особую популярность приобрели браслеты или колье, сделанные из жгутов, шнурков и тонких веревок, завязанными красивыми узлами.
Используются они также для того, чтобы связать две веревки одной толщины. В туризме вместо веревок могут использоваться другие материалы, имеющие разную толщину. При помощи узла можно завязывать самые разнообразные петли: затягивающююся, альпинистскую, быстроразвязывающююся (он же бантик), булинь или те, что развязать очень сложно. Учитывайте, что большинство узлов приводят к перетиранию веревки, а также имеют свойство развязываться сами собой.
Морской узел
Наверное, самый известный из всех узлов. Можно не уметь его завязывать, но слышали о нем наверняка все. Что же он из себя представляет и как завязать морской узел на веревке?
В первую очередь нужно сказать, что морских узлов существует несколько, и каждый из них имеет свое название: бегущий простой, рифовый, булинь, силковый, эшафотный. Все они являются затягивающимися петлями, при помощи которых привязывали судно к пирсу. Их особенностью является определенной способ вязки и стягивания веревки, при котором она натягивается, делая узел надежным. А когда веревку ослабляют, петлю легко развязать.
Чаще всего используют булинь или беседочный узел. В том, чтобы научиться его завязывать, нет ничего сложного, а пригодиться такое умение может в любой момент. Завязывают его следующим образом:
- делается небольшая петля, в запасе оставляется кусок веревки такой длины, какой величины нужен узел;
- этот конец продевается через петлю, как при завязывании простого узла;
- оборачивается вокруг свободного конца веревки, продевается в маленькую и затягивается.
Для связывания двух веревок
Бывает, что необходимо связать между собой две или даже больше веревок, а еще добавить узлы на уже завязанных веревках. Для этих целей существуют специальные петли. Итак, как завязать узел на завязанной веревке фламандской петлей или встречной восьмеркой, которая является одной из самых старых, прочных и крепких:
- на конце незавязанной веревки делают восьмерку из ее свободного края;
- оставшимся концом завязанной повторяют изгибы и продевают в них, при этом петлю затягивая.
Этот узел практически не ослабляет прочность веревки, при этом его легко развязать при необходимости.
Неразвязывающийся узел
Иногда необходимо завязать такую петлю, которая не развяжется ни при каких обстоятельствах. Как правило, это Одним из таковых считается ткацкий. Итак, как завязать крепкий узел на веревке, который точно не развяжется в самый неподходящий момент? Прежде всего нужно понимать, что он представляет собой комбинацию двух узлов, которые ходовыми концами завязываются вокруг основания:
- положите две веревки концами друг к другу;
- на одном конце выполните простой узел;
- конец другой пропустите через сделанную на первой петлю, сделайте оборот вокруг ее основания;
- завяжите второй веревкой такой же простой узел;
- сдвигайте обе петли навстречу друг другу до тех пор, пока они не сойдутся вместе;
- как следует затяните узел.
Это очень крепкий узел, при всей своей кажущейся простоте при натягивании он становится настолько крепким, что развязать его представляется маловероятным.
Красивый узел
Конечно, не все петли и узелки служат исключительно для функциональных целей, их используют также для создания украшений: браслетов, колье. А еще узлы завязывают просто на удачу, используют в технике макраме, кружевоплетении и не только.
И именно здесь пригодится знание того, как завязать красивый узел на веревке. Но таких узелков довольно много, так что расскажем о паре самых легко выполнимых и привлекательных.
Все помнят и знают, Так вот, если переплетать подобным образом одну или несколько веревок, получается красиво завязанная тесьма из узелков.
Еще один популярный узор - плетеная корона или, используя терминологию техники макраме, кобра. Используется для создания текстильных браслетов, колье, фенечек, брелоков и шнурков для зонтика или поводка для собаки. Вяжется он из четырех веревок следующим образом:
- соединить концы веревок между собой;
- развернуть концы на себя;
- завяжите узел-корону, делая из каждой веревки петлю и протягивая в нее тот конец, что лежит следом за ней;
- затяните и продолжайте вязать узлы до нужной длины.
Шнурок «плетеная корона» готов! Теперь можно закрыть его кончики специальными колпачками с застежкой, которые приобретаются в магазине с фурнитурой для бижутерии, и использовать в качестве браслета или колье.
С узлами в своей жизни сталкивается каждый человек. Их используют и в повседневной жизни, и в походах, путешествиях, туризме, экстремальных видах спорта. А их видов существует такое множество, что пересчитать их почти невозможно. Если планируется поход, туристическое мероприятие или другой вид активного отдыха на природе, то умение вязать узлы будет прекрасным навыком, который не только приятно удивит друзей, но и окажется полезным в мероприятии.
Туристические узлы
К туристическим видам узлов предъявляются особые требования:
- они должны довольно легко завязываться;
- не развязываться сами под нагрузкой или после снятия нагрузки;
- не должны затягиваться «намертво» или распускаться при переменных нагрузках.
Петли для туризма по назначению разделяют на следующие:
- для связывания между собой шнуров одного диаметра;
- для завязывания верёвок разного диаметра;
- страховочные (незатягивающиеся петли);
- для привязывания к опорам;
- вспомогательные.
Нужно учитывать, что у каждой верёвки есть своя характеристика прочности, а узлами она заметно ослабляется.
Виды туристической вязки
Конечно, многообразие туристских узлов таково, что все их запомнить может только специалист, однако, есть наиболее часто применяемые и популярные, у каждого из которых есть своё название.
Среди них:
Чтобы правильно научиться вязать
верёвочные петли, нужно понять основные правила и принципы их вязания. Нужно изучить какие из них и для чего вяжутся, какие виды верёвок для этого нужно использовать, а какие применять нельзя. Также нужно помнить такие нюансы, как то, что промокшая верёвка теряет порядка 10% своей прочности, а если она используется на сильном морозе, то она теряет прочность примерно на 30%. Для некоторых типов петель вообще нельзя брать мокрые, заледеневшие или слишком жёсткие варианты верёвок.
Чтобы хорошо научиться вязать узлы, нужно для начала тщательно изучить схему каждого из них. Для каждого из них нарисованы детальные схемы, по которым легко учиться. После изучения схем нужно каждый вариант попробовать на практике и не единожды. Помимо этого, существует множество обучающих видео, курсов и тренингов по вязанию всевозможных петель.
Не стоит сразу разбрасываться на изучение вязания большого числа узлов, лучше начать с нескольких основных и часто применяемых и совершенствовать навыки постепенно. Вязка узлов для туризма может оказаться не только полезным, но и крайне увлекательным занятием.
Важно понимать, что от умения вязать верёвочные узлы может зависеть безопасность и даже жизнь самого человека и его товарищей. Поэтому не стоит начинать заниматься вязкой на практике до тех пор, пока нет полной уверенности в правильности действий.
Для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.) в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы. Каждому туристу важно знать, как вяжется и где применяется тот или иной узел. Узлы можно классифицировать по их назначению.
1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».
2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».
3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».
4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».
5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя».
Узел «стремя» может применяться в двух случаях, но способы вязки будут разные.
«Прямой»:
Узел можно вязать двумя способами: 1. Одной веревкой делается петля (рис. 1, а), а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке 1, б. Ходовые концы должны быть длиной 15-20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы (рис.7, е). Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.
Рис. 1. «Прямой»
Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны (рис.1, в, г). Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел» (рис. 1, д). Далее на концах завязываются контрольные узлы (рис.1, е).
«Ткацкий» узел:
Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. 2, а), потом с другой (рис. 2, б). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы (рис. 2, в).
Рис. 2. «Ткацкий» узел
«Встречный» узел:
Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. 3, а), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. 3, б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. 3, в).
Рис. 3. «Встречный узел»
Узел «грейпвайн»:
Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны (рис. 4, а), затем то же самое с другой (рис. 4, б). Узлы стягиваются (рис. 4, в). Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке 4, г.
Рис. 4. «Грейпвайн»
«Брамшкотовый» узел:
Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке 5, а, б. Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 5, в).
Рис. 5. «Брамшкотовый»
«Академический» узел:
Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке 6, а, б. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 6, в).
Рис. 6. «Академический»
Узел «простой проводник»:
Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел (рис. 7, а, б), чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел (рис. 7, в).
Рис. 7. «Простой проводник»
Узел «восьмерка»:
Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (рис. 8, а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (рис. 8, в).
Рис. 8. «Восьмерка»
Узел «срединный австрийский проводник»:
Узел вяжется на одной веревке. Веревка берется за середину, затем поворотом на 360° из нее складывается восьмерка (рис. 9, а), вершина которой опускается вниз и протаскивается, как показано стрелкой на рисунке 9, б, чтобы вышла петля. Для того чтобы получился правильный узел (рис. 9, в), нужно растянуть концы веревки в разные стороны. Контрольный узел не вяжется.
Рис. 9. «Срединный австрийский проводник»
Узел «двойной проводник», или «заячьи уши»:
Вяжется на одной веревке. Веревка складывается вдвое, на ней вяжется «пустышка» (рис. 10, а), затягивается (рис. 10, в) и завязывается так, чтобы она развязалась, если дернуть ее за петлю. В том случае, когда «пустышка» будет завязана наоборот, узел «двойной проводник» не получится. Затем нижняя петля проносится, как показано стрелкой на рисунке 10, б, чтобы через нее прошли Две верхние петли, и стягивается за верхние петли к узлу (рис. 10, в).
Рис. 10. «Двойной проводник»
Правильно завязанный узел показан на рисунке 10, г. Необходимо следить, чтобы при завязывании узла не было перехлеста веревок. «Двойной проводник» не имеет контрольных узлов.
Узел «удавка»:
Узел вяжется одной веревкой вокруг опоры. Опора относится сначала ходовым концом, который служит для прикрепления веревки, а затем ее рабочим концом, которым непосредственно пользуется турист (рис. 11, а). Далее ходовым концом веревки делается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трех) и завязывается контрольный узел (рис. 11, б). Затем узел затягивается.
Рис. 11. «Удавка»
Узел «стремя»:
Узел вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Ходовой конец веревки обносится вокруг опоры, затем вяжется так, как показано на рисунке 12, а. После этого узел затягивается и закрепляется контрольным узлом (рис. 12, б). Если узел «стремя» используется при прикреплении к опоре, он затягивается как можно сильнее, а контрольный узел вяжется как можно ближе к опоре.
Рис. 12. «Стремя»
Узел «стремя» может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой (рис. 13, а, б).
Рис. 13. «Стремя» как опора для ноги.
Узел «Булинь»:
Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю (рис. 14, а). Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны (рис. 14, б). Узел затягивается и завязывается контрольный узел (рис. 14, в).
Рис. 14. «Булинь»
«Булинь» может быть завязан и другим способом, с помощью «пустышки». Для этого вместо петли завязывается «пустышка» так, чтобы она развязывалась при рывке за рабочий конец, а не за ходовой. Опора обносится ходовым концом (рис. 15, а). Затем он проносится в петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел (рис. 15, б). На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел (рис. 15, в).
Рис. 15. «Булинь» с помощью «пустышки»
«Схватывающий» узел:
Узел завязывается репшнуром (6 мм) на основной веревке (диаметром 10-12 мм). Репшнур складывается пополам, им обносится веревка (рис. 16, а, б). Затем операция повторяется (рис. 16, в, г). После этого узел затягивается, распрямляется и завязывается контрольный узел (рис. 16, д). Контрольный узел не нужен, если репшнур предварительно завязан в петлю узлом «встречный» или «грейпвайн».
Рис. 16. «Схватывающий» узел.
Иногда «схватывающий» узел завязывается одним концом репшнура. Веревка обкручивается одним концом репшнура два раза в одну сторону, затем в другую (рис. 17, а, б, в). Затем узел затягивается, распрямляется и обязательно закрепляется контрольным узлом (рис. 17, г).
Рис. 17. «Схватывающий» узел одним концом.
Дополнительные узлы:
Узел «пустышка»:
Этот узел можно использовать при завязывании узлов «булинь» и «двойной проводник», а также как самостоятельный узел (например, при затягивании верха рюкзака). Он быстро и легко развязывается, если потянуть за концы в разные стороны.
Рис. 18. «Пустышка».
Способ вязки. Веревка берется за середину и завязывается простой узел (рис. 18, а), но вместо того, чтобы затянуть концы, делается затягивающаяся петля (рис. 18, б).
«Маркировочный» узел:
Этот узел служит для связывания веревки после того, как она будет сбухтована (рис. 19).
Рис. 19. «Маркировочный» узел.
«Узел Бахмана»:
Рис. 20. «Узел Бахмана».
Узел является разновидностью «схватывающего» и может применяться в тех же целях. За карабин узел можно вести вниз и вверх, а при резком рывке узел затягивается. Он легко развязывается после снятия нагрузки.
Репшнур вщёлкивается в карабин (рис. 20, а), при открытом карабине делается 3 - 4 оборота (рис. 20 б), затем муфта карабина закручивается, узел распрямляется и затягивается (рис. 20, в).
«Карабинная удавка»:
Узел применяется для привязывания веревки к опоре. Применяется, когда веревку необходимо сдернуть после спуска, например.
На конце веревки завязывается «восьмерка», в нее вщелкивается карабин (рис. 21, а), затем веревка обносится вокруг опоры и карабин вщелкивается в рабочий (нагрузочный) конец веревки. Муфта карабина закручивается, и узел затягивается (рис. 21, б).
Рис. 21. «Карабинная удавка».
«Двойной булинь»:
Рис.22. Соединение частей страховочной системы узлом двойной булинь: а– .петли грудной обвязки; б – начальная петля; в – этот кусок веревки должен быть не менее 2 м.; г – подхлест нижней пряди веревки, проходящей в петлях беседки; д – петля беседки; е – петля самостраховки длиной 1,1 м; ж – петля самостраховки длимой 1,7 м
Loading...